ด้วยมาตรฐาน ACEA C3-16 ให้ประสิทธิภาพในการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีเยี่่ยม แม้ในสภาวะที่มีความร้อนสูง มุ่งเน้นเรื่องคุณสมบัติในการชำระล้าง และทำให้สิ่งสกปรกในเครื่องยนต์แตกตัว ไม่จับเป็นก้อน เครื่องยนต์จึงสะอาดหมดจด ระบบหัวฉีดทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากไม่มีสิ่งสกปรกอุดตัน ช่วยให้สามารถแสดงกำลังของเครื่องยนต์ได้เต็มที่ นอกจากนี้ ยังมีสารเติมแต่งประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความสามารถในการป้องกันการสึกหรอขั้นสูง และลดการเสียดสีจึงช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และคงคุณภาพน้ำมันเครื่องได้ดีตลอดอายุการใช้งาน

เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่ (Common Rail Direct Injection) เครื่องยนต์ที่ไม่มีและมีระบบอัดอากาศ (Turbo) รองรับระบบเครื่องฟอกไอเสีย (Catalytic Converter) ระบบหมุนวนไอเสีย (EGR) และระบบกรองอนุภาคไอเสีย (DPF) ไม่ทำให้ DPF อุดตัน